Прогнозирование транспортных потоков выполнено с применением пакета VISUM (ФРГ) на основе данных транспортной подвижности населения г. Иркутска (обследование ИрГТУ 2006-2008 гг.) и роста автомобилизации до уровня 300-320 автомобилей на 1000 жителей.

Генеральный план г. Иркутска предполагает строительство кольцевой городской скоростной дороги протяженностью около 23 км, включая дополнительный мост через р. Иркут. Параметры скоростной дороги: минимальное количество полос движения 4 (с устройством разделительной полосы); развязки только в разных уровнях. Представленный на карте прогноз распределения транспортных потоков выполнен с учетом ввода планируемой скоростной дороги. Интенсивность движения транспорта представлена раздельно для встречных потоков.